我国高压补燃液氧煤油发动机长程试车成功，商业重复使用技术取得重大突破

我国成功完成了商业重复使用高压补燃液氧煤油发动机的长程试车，发动机重量达到240吨级，这一重要技术突破标志着我国在航天领域的又一巨大进步，为未来的太空探索提供了强有力的支撑，此次试车成功，不仅展现了我国在航天发动机技术方面的实力，也为商业航天发展注入了新的动力。

1月29日消息，就在今日，中国航天科技集团有限公司第六研究院240吨级商业重复使用高压补燃液氧煤油发动机200秒长程试车取得圆满成功。

其性能指标达到国际领先水平，标志着中国商业航天在大推力可复用液体动力领域取得重大突破。

该型发动机专门面向国内商业航天市场，填补200-300吨级商业可复用液体发动机空白，满足中型到大型可回收火箭动力需求。

其采用单推力室设计，海平面推力240吨，并应用陶瓷轴承涡轮泵、3D打印冷却通道等复用技术，重复使用次数超过10次，具备快速检修与复用能力，发射间隔小于72小时（传统为15天）。

根据规划，今年上半年将开展 5-8次长程试车，累计试车时间超1000秒，验证发动机极限工况适应性与可靠性，下半年完成发动机技术定型，建立规模化生产线，具备批量交付能力。

2027年首次配套长征十号甲商业版火箭执行发射任务，实现商业首飞，后续将推出300吨级改进型号，进一步提升推力与重复使用性能，满足重型商业火箭需求。